Avgda. Costa Brava, 162 - Tel.93 765 34 21 - 08380 Malgrat (Maresme) Fax:93 761 24 42 e-mail: taller@tallerjosepgelpi.cat web: www.tallerjosepgelpi.cat
27 de nov. 2008
1er Sopar del concurs de Fórmula 1
Com podeu veure a les fotos tot va anar molt bé, així doncs, espero que repetiu o us animeu un altre cop a participar!
Fins l'any que veeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!!!!!
En tercera posició va quedar la Rosa. (Audi TT)
En segon lloc en Robert (Ferrarista)I la campiona absoluta la Carola (Nifava)
10 de nov. 2008
EL SOPAR 2ª PART
Havent llegit alguns comentaris i escoltat als participants sembla que el dia 22 anirà més bé a tothom.
Les propostes son les següents: (perquè el Cortijo està tancat.)
- El Classic (per qui ja s'havia fet a la idea)
- Bei pepe (està al passeig i me n'han parlat bé, fan de tot)
- Casanova (també està al passeig i un cop vam anar a fer un dinar de bàsquet i també està bé)
6 de nov. 2008
EL SOPAR
- Cortijo: Entrants varis i parrillada.
- Classic: Entrants varis i un segon a triar per cadescú
Hi haurà obsequi per tots els qui vingueu, i pronuncieu-vos, opineu, queixeu-vos... sobre el lloc per anar a sopar, però responeu i confirmeu assistència.
Ja us comfirmaré l'hora!!!
4 de nov. 2008
Classificació Final del Concurs F1
Felicitats a tots/es i ens veiem al sopar.
Aneu seguint el blog per saber quin dia i lloc el farem, fins aviat!!!
29 d’oct. 2008
L'últim GP de la temporada
La cursa serà diumenge i com sempre podreu votar fins dissabte 1 a les 14:00
24 d’oct. 2008
Classificació del GP de la Xina
Així doncs, la lluita serà per la segona i tercera posició, que també tindran un detallet per haver fet podi.
15 d’oct. 2008
GP de la Xina
Això s'acaba gent, afineu la punteria. Matemàticament fins a i tot V8 té opcions de guanyar...
13 d’oct. 2008
Classificació Japó
Els comissaris han decidit sancionar a Rum-Rum amb un stop and go per haver votat fora de temps, si vol mantenir els 5 punts que va obtenir a la cursa, haurà de ser el primer de votar en la cursa que ve.
Aquests càstigs seràn exponencials segons la classificació que tingueu, així que millor no us oblideu de votar...
8 d’oct. 2008
GP del Japó
Teniu temps de votar com és habitual fins dissabte a les 14:00 del migdia. SORT
2 d’oct. 2008
Classificació Singapur
1.-Alonso
2.-Rosberg
3.-Hamilton
24 de set. 2008
GP Singapore
Podi 2007
1. F. Alonso
2. L. Hamilton
3. K. Raikkonen
19 de set. 2008
Classificació Monza
11 de set. 2008
Circuït Monza
Podium 2007
1. F. Alonso
2. L. Hamilton
3. K. Raikkonen
Fins dissabte a les 13:00 hi ha temps de votar
8 de set. 2008
Classificació Spa
3 de set. 2008
Ja queda menys. Circuït d'Spa
L'any passat el podi va ser el següent:
1.-Raikonnen
2.-Massa
3.-Alonso
Per variar hi ha temps fins dissabte a la una del migdia (13:00) SORT
26 d’ag. 2008
Classificació Valencia
1.- Massa
2.- Hamilton
3.- Kubica
20 d’ag. 2008
Gran Premi de València
Ja ho sabeu, temps de votar fins dissabte a les 13:00 i SORT
8 d’ag. 2008
Sistemes de retenció infantil
Cabàs
Fins a 9 mesos, posició horitzontal i als seients posteriors. Direcció transversal al sentit de marxa.
Cadireta
Contraria al sentit de marxa i als seients posteriors. Als anteriors desconnectar airbag.
GRUP 0+: FINS A 13KG
Cadireta
En direcció contraria al sentit de marxa i preferiblement als seients posteriors.
Si va al seient de l'acompanyant davanter, conservar la direcció contraria a la marxa i amb l'airbag desconnectat.
GRUP 1: ENTRE 9-18KG
GRUP 2: ENTRE 15-25KG
GRUP 3: ENTRE 22-36KG
Cadireta
En el sentit de la marxa, preferiblement als seients posteriors (recomenable a la part central)
Si va a davant, desconnectar l'airbag frontal.
6 d’ag. 2008
Classificació Hongria
Recordar-vos que hi ha tres setmanes de vacances, ja us informaré. Però estigueu al tanto.
La competició tornarà el 24 d'Agost.
29 de jul. 2008
Gran Premi d'Hongria: Hungaroring
1.-Hamilton
2.-Raikonnen
3.-Heifeld
La següent cursa serà a Valencia el dia 24 d'Agost després de la parada per vacances. Així que no us dormiu eh?
22 de jul. 2008
Classificació després d'Alemanya
15 de jul. 2008
Gran premi d'Europa: Hockenheim
Podi 2006
1. M. Schumacher
2. F. Massa
3. K. Raikkonen
Ja podeu començar a votar i teniu temps fins dissabte 19 a les 13:00. Sort.
9 de jul. 2008
Classificació General Concurs F1
2 de jul. 2008
Gran premi de la Gran Bretanya
Podi del 2007
1.-Raikonnen
2.-Alonso
3.-Hamilton
Aquest és un d'aquells circuïts, en el que el temps és força determinant, l'any passat però, no va ploure, per tant aquest any té tots els números perquè ho faci.
Apa sort!
Podeu votar fins dissabte a la una del migdia 13:00
25 de juny 2008
XVII Llotja de la moto i de l'automòbil
24 de juny 2008
17 de juny 2008
Circuït de França: Magny-Cours
Podi 2007
1.- K. Raikkonen
2.- F. Massa
3.- L. Hamilton
SORT A TOTS
10 de juny 2008
La resurrecció d'un mite
Història del MINI
1957- S’encarrega a Alec Issigonis que desenvolupi “un nou tipus d’automòbil petit”
1958- Comença la producció.
1959- John Cooper, és contractat per a l’empresa. El Mini surt a la venda.
1960- Es comença a buscar el Mini Cooper amb unes prestacions més altes.
1961- El primer Mini Cooper impacte pels carrers i les pistes de curses.
1964- Mini guanya el Montecarlo en una de les victòries més memorables.
1965- Amb només sis anys s’arriba al milió d’unitats venudes. Torna a guanyar el Montecarlo.
1969- Deu anys després del seu llançament, Mini aconsegueix la seva pròpia insígnia.
1976- Edicions limitades. Apareix la primera "edició limitada 1000" que precisament és el que vàrem tenir al taller.
1991- Apareix el primer Mini totalment descapotable.
2000- Arriba l’acomiadament: el Mini número 5.387.862 va ser l’últim de fabricar-se a la línia de producció de Birmingham
2001- BMW agafa el relleu amb un cotxe totalment redissenyat que no té res a veure amb el model clàssic a excepció de la “semblança” estètica, encara que amb unes dimensions força més grans.
L'any 2000 es va batre un nou rècord Guinness, quan 18 dones van aconseguir entrar dins d'un Mini.
Al 2004, amb un espai interior maximitzat es supera el rècord del 2000, quan 21 persones entren dins del nou Mini.
La inspiració no té límits, de segur que quan us fixeu en la sortida del tub d'escapament d'un Mini dels nous, us recorda alguna cosa i no sabeu ben bé què és, a veure si aquesta foto us ajuda.