Trànsit estudia multar per programar el GPS mentre s'està conduint.

Programar el sistema de navegació, el GPS, mentre s'està conduint podria ser sinònim d'una sanció equivalent a la de parlar pel telèfon mòbil. El director general de Trànsit, Pere Navarro, ha avançat que aquest organisme estudia imposar sancions per aquest mal ús del GPS perquè pot distreure la persona que condueix i, per tant, incrementa el risc d'accidents. De cara als desplaçaments d'aquest estiu, Navarro ha recomanat als conductors que tinguin mans lliures que parin i parlin per telèfon en lloc d'activar el dispositiu. Segons ha dit, quan s'activa el mans lliures "es perd el 50% de la informació" sobre els senyals i l'entorn del vehicle.
Posar-se a programar el GPS amb el cotxe en marxa resta atenció al conductor i, precisament, les distraccions són responsables de "més de la meitat d'accidents en autopista i autovia" que hi ha al juliol i l'agost a les carreteres de l'Estat. Pere Navarro ha explicat que Trànsit ha demanat a la indústria dels navegadors "que prevegin que no es pugui programar quan el cotxe va", cosa que "no deu ser difícil tecnològicament" perquè l'aparell detecta si el vehicle es mou. Sobre la sanció que s'imposaria en aquests casos, Navarro ha considerat lògic "que si l'ús del mòbil té la condició de greu, programar el GPS tingui la mateixa sanció" i corresponent pèrdua de punts. El director general de Trànsit ha recomanat precaució en l'ús del mans lliures, amb l'argument que "es perd el 50% de la informació, dels senyals de trànsit i la percepció de la distància amb altres vehicles". La conclusió és que "si han de parlar, parin i parlin". Trànsit recorda que des del gener han mort 1.445 persones a les carreteres espanyoles i que els punts que s'hagin perdut es poden recuperar en un termini de dos anys, sempre que durant aquest període no es cometi cap infracció greu o molt greu.